4月27日-29日，主（zhǔ）题为“链动（dòng）全球·赋能绿色·驱动未来”的第十六届（jiè）重庆（qìng）国际（jì）电池技术交流大会暨展览（lǎn）会（CIBF2024）于重庆（qìng）盛大启幕。现场，来（lái）自国内外相关领域的专家和企业家共（gòng）济一（yī）堂，分享（xiǎng）最新的技术成果和应用案例，共同（tóng）探讨（tǎo）推动产业优化升级的（de）发展策略。大（dà）会（huì）期间，皇冠和容百科（kē）技受邀出（chū）席（xí），携全面、多元产品（pǐn）矩阵重磅亮相，呈（chéng）现在锂（lǐ）电产业的全面战略布局（jú）及最新（xīn）市场（chǎng）进展（zhǎn），全方位展现公司的系统（tǒng）化实力。

全球化战（zhàn）略领航 加速产品技术向新发（fā）展

28日上午（wǔ），在大会同期特别举行的“高比能电池技术（shù）迭代与革新”的专（zhuān）场论坛上（shàng），皇冠和容百科技研发体（tǐ）系总裁兼中央研（yán）究院院长李琮熙（xī）发表了题为《高能量密度全（quán）固态电池材（cái）料技术》的主旨演讲，现场（chǎng）分享皇冠和容百科技在尖端电池（chí）材料研发领域的突破（pò）性进展，充（chōng）分彰（zhāng）显（xiǎn）了公（gōng）司在全球化战略（luè）指引下（xià），在新能源产业赛道上不断加速前行，勇攀技术创（chuàng）新（xīn）高峰的卓越（yuè）姿态。

现场，李院长以公司为（wéi）例，详细讲解了作（zuò）为皇冠和容百自主研发代（dài）表性技术（shù）之一（yī）的行业热（rè）点高（gāo）能（néng）量密度（dù）全固态电（diàn）池（chí）材料技术，在电池制造中的创新（xīn）性和在新能源产（chǎn）业中的先进性。李（lǐ）院长指（zhǐ）出（chū），“国际整车企业的验证时间为（wéi）3年，近期验（yàn）证期限渐渐缩短为2年，并且推出搭载全固态电池（chí）的车辆也成为当（dāng）前（qián）趋势。”李院长认为，当前（qián）趋势源于市场确信全固态（tài）电（diàn）池（chí）可（kě）成为改变汽车市（shì）场版图的重要力量，并且新能源汽车销售结构正在由传统的哑（yǎ）铃型结构向纺锤型快速转变（biàn），接下（xià）来搭载全固态电（diàn）池（chí）的车辆也将遵（zūn）循（xún）现（xiàn）有（yǒu）锂离子（zǐ）电池车（chē）辆的销售结（jié）构（gòu）变化方式。全固（gù）态（tài）电池（chí）的理论性能优于传统锂离（lí）子电池，但实现批量（liàng）生产还存在一些技术难题。在全固态（tài）电池中（zhōng），三元材料从高镍向超高镍（niè）方向（xiàng）发展，降低（dī）钴含量的（de）同时，正通过技术发展解决界面（miàn）电阻和颗粒破碎问题（tí）。

面对（duì）技（jì）术难（nán）题，李院长进一步强调（diào），“皇冠和容百（bǎi）正在开发下（xià）一代全固（gù）态电（diàn）池干式电极用单晶、多（duō）晶的三元正极材（cái）料（liào）。凭（píng）借已构建的电（diàn）池（chí）化学研究体系，以（yǐ）及在全固态电池（chí）领域基础设施和（hé）研发体系（xì）不断研发积淀，向顾客提供适配于全固态（tài）电（diàn）池（chí）干式电极正极材料，以及（jí）正极干法电极（jí）解决方案（àn）。容（róng）百是三元正极材（cái）料占有率世界（jiè）第一的（de）企业，目前已有国内客（kè）户30余家、国际客户（hù）10余家，业务（wù）领域（yù）也（yě）迅速扩大到三元材料（liào）以外的非层状高（gāo）电压锰系、锰铁锂、钠（nà）电正极材料。除全固态电池正极材料业务外，还推进硫化物固态电解质和硫化锂业务，硫化锂、硫化物固态电（diàn）解质中试线建（jiàn）设将于今年（nián）完成，并且计划（huá）从（cóng）2025年开始推进批量生产体系建设（shè）。公司依托于全球化战略，正迅速推进扩大韩国、欧（ōu）洲（zhōu）、美国等地基（jī）地建设，加快客户开发（fā），为全球客（kè）户提（tí）供（gòng）优质的全固态电池（chí）材料，致力于成为推动全固态电池产业化以及全（quán）固态电池在各领域广泛（fàn）应（yīng）用的坚实力（lì）量。”

系列标杆产（chǎn）品亮相 夯实多元化（huà）布（bù）局

CIBF作为全球电池（chí）行业的重要风向标，本届（jiè）汇聚了2200余家来（lái）自世界（jiè）各地的参展商（shāng）竞相（xiàng）呈现（xiàn）各自最（zuì）前沿的（de）科技成果与革新力量。皇冠和容百科技作（zuò）为全球正极（jí）龙头以（yǐ）及全市场覆盖的正极材料综合供应商，已连续两年借助（zhù）这（zhè）一国（guó）际级平台，充分（fèn）展示公司的先发布局优势、技术（shù）研（yán）发优势、产品领（lǐng）先实（shí）力（lì）以及创新成果，为推动全球电池（chí）及新能（néng）源行（háng）业进步注入新的动力（lì）。

展会现场，容（róng）百科（kē）技（jì）展位吸引了新能源行业内众多同行以（yǐ）及国内（nèi）外（wài）诸多知名企业的高（gāo）度关注，并（bìng）有多家企业表示合作意愿（yuàn）。当（dāng）前，公司已（yǐ）在国际市场开拓（tuò）中形成深（shēn）厚积累（lèi）。今年（nián）一季度（dù），公司不（bú）仅与LGES、SK On等（děng）国际头部电芯企业签订了合作（zuò）协议（yì），更实（shí）现了海外销售规模的突破，已向（xiàng）国际客户累计交付产（chǎn）品近5000吨，出货（huò）占比（bǐ）约20%，进一步彰显皇冠和容百科技在国际市场上的业（yè）务拓展能力与品（pǐn）牌（pái）影响力。

值得特别注意（yì）的是，今（jīn）年3月（yuè），公司全球市占率继连续三年保持行业首位后再创（chuàng）历（lì）史新（xīn）高，全球市占（zhàn）率达到12.5%，国内市占率超20%。作为全球三元材料市占率领先企业，公（gōng）司三元（yuán）产（chǎn）品（pǐn）涵盖NCM/NCMA/NCA体（tǐ）系，全面覆盖EV、PHEV、3C小动（dòng）力等应用领域，凭借（jiè）在（zài）高电压（yā）和超高镍（niè）等技术方（fāng）面的（de）深厚积淀，已实（shí）现材料压实、容量、循环等指标的有效调控，产品的综合性能行业领先，广（guǎng）泛应用（yòng）于快（kuài）充和超长续航的电动车型。

在磷酸（suān）锰铁锂领域，容（róng）百科技控（kòng）股子公司（sī）天津皇冠和容百斯科兰德在去年CIBF展会现场特别展出公（gōng）司自主创新（xīn）的磷（lín）酸盐正（zhèng）极材料——M6P，成（chéng）功开辟动力电池（chí）正极（jí）材料滑板式设计（jì）的“第三条（tiáo）赛（sài）道”。基于在该领域技术的创新研发，容（róng）百科技在本次展会为用户（hù）带来LMFP64及多（duō）款升级产品。LMFP产品凭借容量高、电压平台（tái）高、安全性能好等优势，现已满足多（duō）家EV客户量产要求，并（bìng）在（zài）两轮车（chē），3C数码，家庭、工业、便携（xié）式储能领域应用成熟，截至（zhì）今年一季度末（mò），混用体系（xì）已（yǐ）完成国内两款车型（xíng）的工信部（bù）备案，纯用体系亦获（huò）得海外（wài）电芯客户定点认证。

在钠电领域，公司（sī）凭（píng）借在锂电正极材料研发（fā）、生产、供应链开发（fā）、客户（hù）开发领域的（de）不断（duàn）积累，在该领（lǐng）域全（quán）面布局重点发（fā）力。目前，层（céng）氧材料可解决容（róng）量、循环、产气等难题，实验（yàn）室级超高（gāo）能（néng）量密（mì）度（dù）产品（pǐn）已取得（dé）重（chóng）大突破（pò）。不仅如此（cǐ），聚阴离子材料相继解决相纯度、容量、压实密（mì）度等问题，普鲁（lǔ）士蓝类似物可在空（kōng）位缺陷、形貌和电（diàn）导率等方面有（yǒu）效调（diào）控。三（sān）类产品（pǐn）后发（fā）先至，经多家主流客户测评，均（jun1）保持行业领先水平。

展望（wàng）未来产业布（bù）局 持续创新驱动（dòng）

过去一年，全（quán）球（qiú）新能源汽车市场发展（zhǎn）浪潮滚滚向（xiàng）前——全（quán）球（qiú）动力电池装车历史首次突破700GWh，同比增（zēng）长38.6%；新能源电池新技（jì）术迎来突破性里程碑——4C快充电（diàn）池应运而（ér）出，钠离子电（diàn）池装车量产，全固（gù）态（tài）电（diàn）池的（de）商业（yè）化骤然加速。

大势所趋，未来，公司将（jiāng）更加坚（jiān）定地推动全球化战（zhàn）略，充分（fèn）发挥公（gōng）司（sī）的（de）国际化背景以及在全（quán）球新能源（yuán）产业链（liàn）上的先发（fā）优势，推进在（zài）亚、欧、美的客户开发（fā）、技术合作、产能建设等工作（zuò），实（shí）现全球化战略的（de）全面落地，强（qiáng）化公司全球正极龙（lóng）头以及（jí）全市场（chǎng）覆盖的正极材料（liào）综（zōng）合供应商（shāng）地位，在新能源产业赛道上持续（xù）创新加速。